Dělicí stěny a zajištění nákladu

Dělicí stěna odděluje kabinu řidiče od nákladového prostoru - chrání posádku, pokud se náklad při prudkém brzdění nebo nehodě posune dopředu. Je to bezpečnostní prvek, ne jen organizační, proto by měla mít certifikovanou nosnost, ne domácí improvizaci.

Pro bezpečnost posádky i nákladu srovnejte plnohodnotnou dělicí stěna do dodávky nebo lehčí síťová přepážka auto - obojí funguje jako přepážka kabina náklad. K zajištění samotného nákladu slouží zajištění nákladu popruhy a upínací lišty dodávka.

Na co se zaměřit při výběru

• Certifikovaná nárazová odolnost - u plnohodnotné celoplošné stěny, ne u jednoduché sítě
• Průhledné vs. plné provedení - sklo/mřížka umožní couvací výhled, plná stěna lépe tlumí hluk z nákladového prostoru
• Průchozí dveře ve stěně - praktické u vozidel s krátkou kabinou
• Upínací systém nákladu - lišty s posuvnými oky, popruhy, zajišťovací tyče napříč prostorem

Typické varianty

Celoplošné plné dělicí stěny, síťové/mřížkové přepážky (lehčí, levnější, horší tlumení hluku), samostatné zajišťovací lišty a tyče bez pevné přepážky.

📢 Můžete vkládat relevantní použité zboží k prodeji

Časté dotazy

Jaký je rozdíl mezi plnou a síťovou dělicí stěnou?

Plná celoplošná stěna lépe tlumí hluk z nákladového prostoru, síťová/mřížková přepážka je lehčí, levnější a umožňuje couvací výhled přes mřížku.

Proč je u dělicí stěny důležitá certifikace?

Dělicí stěna je bezpečnostní prvek, ne jen organizační - měla by mít certifikovanou nárazovou odolnost, ne domácí improvizaci.

Jak se zajišťuje náklad v nákladovém prostoru?

Pomocí upínacích lišt s posuvnými oky, popruhů nebo zajišťovacích tyčí napříč prostorem.